战戟突击 PCauto首试日产Fairlady 370Z

　　拉开无窗框设计的车门，两张曲线丰富的运动化座椅映入眼帘。尽管新一代370Z的轴距缩短，不过对于纯粹双座的跑车而言，370Z的车室空间已足够使用。坐定其中，370Z的乘坐高度并不很低，对一般驾驶者而言并不会太过极端，但座椅若能加入高低调整，相信更能找到适当的驾驶坐姿。

　　此外原厂方向盘上半部的可视范围增加了5mm，让方向盘与仪表板连动的同时，提供更为宽阔的视野范围，以精准阅读三环仪表板上的各项信息。370Z的仪表盘中央转速表、右侧时速表、左侧水温/油量表的配置，不过左侧的水温和油量表，则改以点状灯号的方式显示；中央则留作行车计算机屏幕之用。此外在发动机启动前，转速表与时速表指针也会以六点钟的方向归零，呈现性能车惯用的独特效果。

　　环视驾驶室，370Z的内饰在350Z的基调下，加入更丰富的圆形元素。转速表中置的三环仪表板，以及中控台上端的三组辅助仪表，乃同于350Z的配置方式，左右后照镜基座下方的空调出风口及车门开关，也延续350Z同样的设计形式。