贵族咆哮 阿斯顿马丁V8 Vantage Roadster

外观——冷酷，俊俏的造型彰显贵族风范

　　阿斯顿马丁Vantage Roadster看似简单的外形，融合了众多高科技含量的设计，有着1865mm的宽度和1265mm的低矮车身，凸显扁平贴地的设计理念，造就了出色的行驶稳定性。前长后短的跑车化设定不但视觉效果美观，而且有利于让前置的引擎重心后移，使得车辆的前后重量分配更加接近于50：50的黄金比例，从而提升操控性能。另外车身前半部分分别在引擎盖上方和两侧设置了通风口，分别为引擎舱和前轮制动系统散热，又能点缀车身提高美观度。

　　与所有阿斯顿-马丁一样，VantageRoadster也是由手工打造，设计师们可以毫无束缚地规划出最完美的造型，不必受流水生产线的制约。阿斯顿-马丁的工程师及设计师所要求的设计标准非常高，只有手工艺专家才能达到，这就保证了阿斯顿-马丁几乎无可挑剔的外形。例如，Vantage Roadster发动机盖的边线贯穿车的前部，不需要头锥体部分，使整体造型更加简洁。此外，Vantage Roadster使用金属网格栅代替常用的塑料，质感更加强烈。

　　类梯形的前进气格栅是阿斯顿马丁的永恒标识，是放大了的“LOGO”，扁平的车尾搭配细长的条形尾灯同样是阿斯顿马丁的经典搭档，或许是这两个特点太鲜明，可能很多网友都可以认出阿斯顿马丁的车，但无法区别具体车型。这里我们教大家一个辨认阿斯顿马丁旗下三款车型的方法。

 　　下面三幅图，由左到右分别是V8 Vantage，DB9，DBS，从大小上看，Vantage最小，DBS最大。尺寸上DBS比Vantage宽40mm，长348mm，一般看上去较小的应该是Vantage，比较庞大的就是DB系列。而从车尾看，只要是白色尾灯的就是DBS，Vantage和DB9都是红色尾灯。Vantage只有双座版，DB9只有四座版，而DBS既有双座也有四座。