如鲨鱼般凶悍 第十代三菱Lancer横空出世

　　从引擎舱可以看到，新Lancer运动版的型号加装了前平衡杆，有助于提高车身刚性，增强在弯道的时候的抗侧倾能力，提高操控性能。而引擎盖上面也有一层隔音绵，有助改善行驶的静谧性。

　　动力方面，第十代三菱Lancer搭配代号为4B11的2.0L自然吸气直列4缸全铝制引擎，与Lancer EVO使用的那款引擎主要的区别在于没有加装涡轮，冷却设备也没有Lancer EVO复杂。最大功率113kw (145 PS )/ 6000 rpm，最大扭距198NM（20.2kgm） / 4250rpm，引擎转数的红区在6500转左右。从数据上看，应该是中高转数的时候动力表现会强劲一些，偏向运动性的调教，配合方向盘换档拨片的使用，更适合追求操控感的用户。与4B11引擎搭配的是一款六前速INVECS-Ⅲ CVT无级变速箱，档位设置与日系车型惯用的蛇形配置，带有手动功能，向前进档向后推档。

　　综合来看，第十代三菱Lancer是一款各方面表现比较平衡的车型，全新的造型体现了三菱最新的空气力学成果，极具攻击性的鲨鱼型前脸已经是三菱新一代车型的标志，轮毂升级为18寸也是体现了对操控性更加重视，内饰的做工不错，但是设计稍嫌简单，用料有些普通，应该说很适合用于追求运动性能但又不至于达到发烧级别的车主。