告别中庸剑指精品 详细实拍新一代Polo

　　新一代Polo的外观与老款相比有了很大的区别。它采用了最新大众家族脸谱的设计造型，所以与之前上市的Golf的前脸极其相似。在国外新推出了1.2TSI，不过在港澳地区依然是采用旧款的1.4L发动机。在今年11月份的国产新一代Polo依然是这两个排量的发动机。

　　大众汽车最新的设计风格也一样不差的出现在新POLO上，前大灯和中网的样式很明显的参考了高尔夫6的设计。一眼看过去很像一款小Golf。高质量的铝制装饰让车灯显得炯炯有神。黑色的蜂窝形状的进气口营造了高性能改装汽车的感觉，侧面明显突起的轮拱让这款小车表现出如同岩石浮雕一样的厚重感觉。

　　新一代POLO轴距增加到2470mm，比现款POLO延长了10mm。车身尺寸，新POLO比上一代车型长54mm达到了3970mm，宽度增加了32mm达到了1682mm，另外整车高度下调了12mm，为1453mm。采用了新的底盘结构，虽然悬挂系统仍为前麦佛逊/后扭转梁的悬挂设计，但增加了稳定杆，同时采用了新的减震套件。此外，新POLO的前轮距略微增加，前轮的位置也向前移动了5mm。

　　车尾的线条一如既往的简单明快，体现了大众汽车实用为主的设计导向。尾灯虽然节省成本而没有选用LED光源，不过设计上层次分明，因此夜间的可视效果还是不错的。

　　新Polo的六边形尾灯与前灯相互呼应，更显时尚。不过可能是出于成本控制，并没有采用LED光源，在这一点略显遗憾。